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Senda de Sólo Bus y el estacionamiento tarifado
Nuevas inspecciones de tránsito

La Intendencia de Montevideo concepto de multas de tarifado y de la
comenzó a monitorear que los recaudación adicional por los tickets
conductores particulares respeten de estacionamiento. De este modo,
la senda de Sólo Bus y el estacio- se canaliza la recaudación adicional
namiento tarifado, así como inde- obtenida por las modificaciones en el
bido. estacionamiento tarifado directamente
a los usuarios del transporte colectivo,
res vehículos equipados con cá- reafirmando que el único camino hacia
Tmaras y personal inspectivo abor- la movilidad sostenible, implica la ge-
do, recorren la ciudad, mientras, con- neración de políticas de desestímulo a
tinúan los controles convencionales. la utilización del transporte individual
Desde el 19 de setiembre se comenzó para los desplazamientos diarios, a la
a aplicar sanciones en los nuevos lí- vez que mejora las condiciones de fun-
mites de la zona tarifada, en el marco, cionamiento del sistema de transporte
según afirman las autoridades, “de un colectivo y sus usuarios.
proceso de reorganización de los es-
pacios destinados a estacionamiento Funcionamiento
en la vía pública”. Se mantienen los del nuevo beneficio
controles para la zona tarifada ya
existente. El siguiente ejemplo indica cómo
Los tres vehículos adquiridos por sería el funcionamiento del mecanis-
la Intendencia y equipados con cáma- mo, sólo para entender su funciona-
ras externas y monitores internos ya circulan por para personas con discapacidad y de 31 nuevas miento:
toda la ciudad. zonas para carga y descarga para vehículos utili- • Si la recaudación adicional del estaciona-
Durante el primer mes solamente se realiza- tarios en Centro y Ciudad Vieja permitirá también miento tarifado en el mes fuera de $ 5.000.000
ron simulaciones que relevaron datos recogidos la rotación en el uso de los espacios. • Si pasajeros que realizaron al menos 40 via-
respecto a la invasión de los carriles “Sólo bus”, jes en el mes pagos con la tarjeta STM realizaron
los vehículos estacionados en la zona tarifada y Subsidio a usuarios 2.500.000 viajes en el mes.
aquellos que estén en estacionamiento indebi- • De este modo, se devolvería a cada pasa-
do: en doble fila, en zona prohibida, obstruyen- frecuentes del transporte jero el equivalente a $ 2 por cada viaje realizado
do entradas de garage o sobre las bicisendas y $5.000.000/2.500.000 = $ 2 por viaje
ciclovías. Se penalizará a quienes obstruyan o Un usuario frecuente es quién compra al me-
conspiren contra la movilidad fluida dándole prio- nos 40 viajes mensuales pagos con la tarjeta Así, a los pasajeros que realizaron:
ridad al transporte colectivo, “ya que al mejorar la STM común.
• 40 viajes en el mes pagos con la tarjeta STM
circulación y despejar los carriles preferenciales Al finalizar el mes, se cuantificará la recauda- se le devolverían $ 80 (40 viajes por $ 2)
de transporte, se mejorarán los tiempos de viaje ción adicional que se obtuvo por las modificacio-
• 41 viajes en el mes pagos con la tarjeta STM
de los ómnibus”, aseguraron los jerarcas de la co- nes en el estacionamiento tarifado. se le devolverían $ 82 (41 viajes por $ 2)
muna capitalina. Este monto se dividirá entre la cantidad total • 42 viajes en el mes pagos con la tarjeta STM
La totalidad del aumento en la recaudación en de viajes comprados por aquellos pasajeros que se le devolverían $ 84 (42 viajes por $ 2)
el estacionamiento tarifado producto de las nue- realizaron mensualmente al menos 40 viajes pa- Y así sucesivamente.
vas zonas, tendrá como único destino la mejora gos con la tarjeta STM. La primera acreditación de saldos se efectivi-
en las condiciones de funcionamiento del sistema El resultado indicará el monto unitario por via- zará el 10 de noviembre de este año, y a partir de
de transporte colectivo y sus usuarias/os frecuen- je a devolver, el cual multiplicado por la cantidad allí, el monto a devolver estará disponible siem-
tes. Junto a la mejora de la circulación, la medida de viajes realizados en el mes, generará un im-
de extensión del área tarifada y el fraccionamien- porte que se le devolverá a cada pasajero. pre a partir del día 10 del mes posterior y será
transferido a la tarjeta automáticamente cuando
to de la tarifa reincorporando la media hora, la Es decir que el saldo a acreditar va a depen- se realice la próxima recarga.
creación de 32 nuevos espacios de uso exclusivo der de cuál sea el monto adicional recaudado por En el caso de quienes utilicen el mecanismo
de pospago, se le acreditará el importe en su es-
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